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Vibe plate와 Jumping jack 작업 팁

조비
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현장에서 쓰는 소형 다짐 장비 2종(vibe plate, jumping jack)의 사용법을 정리했다.

종류와 구분

vibe plate
vibe plate
jumping jack
jumping jack

현장에서 손으로 미는 소형 다짐 장비(compactor)는 크게 두 가지다. Vibe plate(plate compactor🔒)는 평평한 진동판이 바닥을 두드리며 다지는 장비고, jumping jack🔒(rammer🔒)은 좁은 발판이 위아래로 튀면서 찍어 다지는 장비다. 둘 다 wacker packer라고도 불린다.

💡 왜일까?

다짐(compaction)을 하는 이유는 흙 속의 공기를 빼내 밀도를 높이기 위해서다. 다짐 없이 되메우면 시간이 지나며 공기층이 빠지면 흙이 가라앉아 지반이 꺼지고, 매설된 파이프나 지반 위에 만든 구조물들이 처진다. 공기층을 잘 제거하기 위해서 한 번에 많은 양을 되메우지 않고 100~150mm 정도의 층(layer)으로 나눠 채우고 층마다 다진다. 너무 두껍게 채우면 진동이 아래까지 못 미쳐 겉만 다져진다.

큰 장비가 못 들어가는 자리

CAT 롤러 운전석에서 본 모습
CAT 롤러 운전석에서 본 모습
대형 롤러는 맨홀까지 붙이지 못한다
대형 롤러는 맨홀까지 붙이지 못한다

두 장비 다 장비 중량과 힘 자체는 Roller🔒보다 훨씬 가볍고 약하지만, 큰 장비가 못 들어가는 자리를 메워준다는 점에서 현장에 꼭 필요하다. 맨홀이나 파이프처럼 주위를 다질 때 주의해야 하는 구조물 옆은 Roller🔒가 끝까지 붙지 못하고 조금 떨어진 채로 지나가는데, 그 남은 반경을 jumping jack🔒이나 소형 plate가 채운다. 좁은 트렌치 안도 마찬가지다 — 롤러처럼 폭이 넓은 장비는 들어가지 못하는 좁은 공간까지 다질 수 있어 유용하다.

좁은 트렌치를 다지는 jumping jack
좁은 트렌치를 다지는 jumping jack
다짐이 끝난 맨홀 주변 — roadbase가 맨홀 바로 옆까지 다져졌다
다짐이 끝난 맨홀 주변 — roadbase가 맨홀 바로 옆까지 다져졌다
ℹ️ 참고
시멘트를 함께 챙기는 모습
시멘트를 함께 챙기는 모습
시멘트를 roadbase stockpile에 뿌리기 직전 모습
시멘트를 roadbase stockpile에 뿌리기 직전 모습

보통 맨홀 주변이나, pre-seal road test 에서 약한 지반이라고 평가받은 spot을 다시 파헤치고 튼튼한 roadbase🔒cement🔒를 섞어서 backfill 한뒤에 소형 compactor로 다지는 경우가 많다.

Vibe plate

시동

시동줄(pull cord)
시동줄(pull cord)

소형 휘발유 엔진이라 시동 순서는 펌프와 같다: choke 닫기 → fuel 열기 → 시동줄 당기기(PULL!) → 걸리면 choke 열기. 원리가 궁금하면 워터펌프 가이드의 choke 설명을 참고하자.

조작

vibe plate 조작
vibe plate 조작
핸들과 조작 레버
핸들과 조작 레버

시동이 걸린 뒤에 스로틀을 끝까지 올리면 진동이 시작되면서 장비가 스스로 전진한다. 오퍼레이터는 미는 게 아니라 핸들로 방향만 잡아주면 된다.

reversible plate(MVH-308)
reversible plate(MVH-308)

MVH-308 같은 비교적 큰 plate는 reversible이라 레버로 전진·후진을 바꿀 수 있지만 운전자 쪽으로 다가오는 것이 위험하기에 후진을 할 일은 거의 없다.

기본적으로 전진만 하는 장비이기 때문에 경사로를 가로질러 작업할 때는 살짝 경사 위쪽을 향하도록 방향을 잡으면 덜 힘들이고 작업할 수 있다.

⚠️ 주의

180도 회전을 하며 방향을 바꿀 때, 발이 판 밑에 들어가지 않게 조심하자.

Jumping jack🔒

Jumping jack🔒은 사용하기 힘든 장비 중에서도 순위권에 꼽힌다. 언제 어디로 튈지 모르고 무겁고 넘어지기 쉬워서, 현장에서 일하는 누구도 이 작업을 하고 싶어하지 않는다. 그래도 누군가는 해야하고 그게 우리가 될 가능성이 높으니 보다 안전하고 쉽게 사용하기 위해 아래 내용들을 잘 익혀두자.

시동

뒤에서 본 모습 — 손잡이 아래로 엔진부가 보인다
뒤에서 본 모습 — 손잡이 아래로 엔진부가 보인다
옆에서 본 모습 — 스프링 부츠와 발판
옆에서 본 모습 — 스프링 부츠와 발판

전반적으로 시동은 vibe plate와 같지만 요령 하나가 추가된다. 소형 엔진 장비에는 prime pump가 있는 경우가 있다. 이 고무 펌프를 몇 번 눌러 엔진 내부에 연료를 미리 채워두면 시동이 훨씬 원활하게 걸린다.

prime pump를 누르는 모습
prime pump를 누르는 모습
초크 레버 — 카뷰레터 옆에 작게 달려 있다
초크 레버 — 카뷰레터 옆에 작게 달려 있다

Choke가 이렇게 prime pump 뒤에 작게 붙어 있는 기종도 있다. 스로틀을 이미 올려둔 상태로 choke를 풀면 장비가 갑자기 점프할 수 있으니, 손이 장비 틈에 끼이지 않도록 조심하자.

조작

jumping jack 윗면. fuel cap이 보인다.
jumping jack 윗면. fuel cap이 보인다.
스로틀 레버 — 연료 캡 옆에 있다
스로틀 레버 — 연료 캡 옆에 있다

스로틀을 중간으로 걸면 시동은 유지되지만 점프하지는 않아서 잠시 대화를 나눌 때 용이하다. 아래 영상처럼 시동만 유지되는 상태를 눈으로 먼저 봐두면 실제로 조작할 때 헷갈리지 않는다.

시동만 유지되는 모습

Full throttle을 걸면 장비가 튀기 시작하는데, 몸체가 앞으로 기울어져 있어서 plate compactor🔒처럼 스스로 전진하는 성향이 있다. 억지로 누르거나 당기지 말고 장비가 스스로 걷게 두면서 핸들로 방향만 잡아준다. 힘으로 싸우면 사람만 지치고 다짐도 잘 안 된다. 다만 경사나 다짐이 안 된 지반과의 미세한 높이 차이 때문에 잘 나아가지 못할 때는, 아랫배나 허리로 손잡이를 살짝 밀어주면 이동을 도울 수 있다.

앞으로 기울어져있는 jumping jack
앞으로 기울어져있는 jumping jack
jumping jack을 사용하는 모습

요령

두 장비 다 경로를 어떻게 잡느냐가 결과와 안전을 가른다. 다만 방식은 서로 반대다.

Vibe plate — 절반씩 겹쳐서

한 번 지나간 자리와 절반쯤 겹치게 왕복하면 빈 곳 없이 고르게 다져진다. 흙이 약간 촉촉할 때 가장 잘 다져지고, 너무 마르면 물을 살짝 뿌려주면 좋다.

Jumping jack🔒 — 겹치지 않게 나란히

Jumping jack🔒 사용시에는 처음부터 경로를 겹치게 잡지 않는 것이 좋다. Vibe plate처럼 경로를 반씩 겹쳐서 밀고 나가려 하면, 이미 다져진 쪽으로 장비가 기울면서 조작이 아주 매우 많이 힘들어진다. 대신 경로를 겹치지 않게 나란히 다진 뒤 그 사이에 남는 좁은 windrow🔒만 한 번 더 다지면, 훨씬 안전하고 결과물도 깔끔하다.

흙에 물이 너무 많을 때

물이 고일 정도로 젖은 흙은 두 장비 다 잘 다져지지 않는다. 두 장비 모두 발판이 앞으로 나아가지 못하고 한 곳에 진동만 집중되면서 구덩이가 생기고 그 자리에서 점점 더 빠져나오기 힘들어진다. 그러니 표면이 질척하면 무리해서 밀어붙이지 말고 마르기를 기다렸다가 다시 시작하자.

수분이 많아 compacting을 멈춘 모습
수분이 많아 compacting을 멈춘 모습
발판이 앞으로 나아가지 않고, 진흙도 마구 튄다
발판이 앞으로 나아가지 않고, 진흙도 마구 튄다

배관·구조물 옆에서

상수도관 옆에서 다지는 모습 — 파란 선(WM, Water Main)은 상수도관 표시
상수도관 옆에서 다지는 모습 — 파란 선(WM, Water Main)은 상수도관 표시

peg, marker🔒, spray 등으로 표시된 conduit 이나 water main🔒 바로 옆에서 다질 때는 발판을 표시선에서 최소 50cm 이상을 떨어뜨린다. 다지다가 표시가 지워졌다면 가능하다면 다시 표시하고 넘어가자. 이 주의사항은 roller🔒, vibe plate·jumping jack🔒 모두에 적용된다.

운반

vibe plate 스펙 라벨. 무게 78kg
vibe plate 스펙 라벨. 무게 78kg
jumping jack 스펙 라벨. 무게 72kg
jumping jack 스펙 라벨. 무게 72kg

스펙 라벨을 보면 이런 소형 compactor도 78kg/72kg쯤 나간다. 혼자 들 수 없으니 ute🔒에 싣고 내릴 때는 두 명이 들거나 excavator🔒를 쓰고, 운반 중에는 넘어지지 않게 눕히고, 장거리를 이동하는 경우는 스트랩으로 고정한다. 급유는 펌프와 마찬가지로 가능한 엔진을 식힌 뒤에 한다.

앞뒤로 달린 운반용 손잡이
앞뒤로 달린 운반용 손잡이
위아래로 달린 운반용 손잡이
위아래로 달린 운반용 손잡이

Jumping jack🔒은 세로로 세워서 앞뒤 손잡이를 나눠 잡고 드는 방법과, 눕혀서 위아래 손잡이를 나눠 잡고 드는 방법이 있다. 눕혀서 드는 쪽이 팔을 펼 수 있어 더 편하다.

ℹ️ 참고
excavator로 jumping jack 내리기
excavator로 jumping jack 내리기
lifting point — 리프트 하중 표시가 있다
lifting point — 리프트 하중 표시가 있다

Trench 안에서 쓸 때는 excavator🔒에 걸어 내려주거나 두 명이 손잡이로 내려준다. 혼자 안고 내려가다 넘어지는 사고가 잦다. 손잡이 옆 스티커에 적힌 리프팅 하중을 넘기지 않도록 하고, 장비가 넘어지면 바로 엔진을 끄고 세우자.

안전

핸들에 걸어둔 귀마개
핸들에 걸어둔 귀마개

두 장비 모두 진동과 소음이 커서 가능하면 귀마개를 착용하면 좋다. 오래 잡고 있으면 손이 저릿저릿한데, 쉬는 시간을 챙겨가며 다른 코워커들과 교대로 하는 게 좋다. 장비가 시끄러워서 주변 중장비나 차량이 접근하는 것을 알기가 어려우니 작업 중이라도 항상 주변에 신경을 쓰자.

카테고리별 단어

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